Владивосток: различия между версиями

Материал из ПримаВики
Перейти к навигацииПерейти к поиску
 
Строка 10: Строка 10:


В промышленности, транспорте и связи занято почти 47% населения города.<br> В нем имеется более двухсот памятников. В архитектурном облике города смешалось старое и новое. Здания конца XIX - начала XX вв. соседствуют со зданиями, построенными в конце XX в. Сохранились и жилые дома - памятники русского деревянного зодчества конца XIX века.  Несмотря на массированное градостроительство последних десятилетий, город по-прежнему сохраняет и отдельные исторические здания, и целые улицы.<br>
В промышленности, транспорте и связи занято почти 47% населения города.<br> В нем имеется более двухсот памятников. В архитектурном облике города смешалось старое и новое. Здания конца XIX - начала XX вв. соседствуют со зданиями, построенными в конце XX в. Сохранились и жилые дома - памятники русского деревянного зодчества конца XIX века.  Несмотря на массированное градостроительство последних десятилетий, город по-прежнему сохраняет и отдельные исторические здания, и целые улицы.<br>
[[Категория: Наш край]]
[[Категория: Владивостокский ГО]]

Текущая версия на 17:13, 22 февраля 2013

Владивосток

Здание железнодорожного вокзала

Это - столица Приморского края.

Город Владивосток - самый крупный в Приморском крае и в целом на Дальнем Востоке России, а так же является самым крупным историческим и культурным центром Приморья. В нем имеется более двухсот памятников. В архитектурном облике города смешалось старое и новое. Здания конца XIX - начала XX вв. соседствуют со зданиями, построенными в конце XX в. Сохранились и жилые дома - памятники русского деревянного зодчества конца XIX века. Несмотря на массированное градостроительство последних десятилетий, город по-прежнему сохраняет и отдельные исторические здания, и целые улицы.
Это промышленный, транспортный, научный и культурный центр, самый крупный порт на Тихоокеанском побережье России.

г. Владивосток образован в 1860 г. Численность населения - 634 тыс. чел.

В промышленности, транспорте и связи занято почти 47% населения города.
В нем имеется более двухсот памятников. В архитектурном облике города смешалось старое и новое. Здания конца XIX - начала XX вв. соседствуют со зданиями, построенными в конце XX в. Сохранились и жилые дома - памятники русского деревянного зодчества конца XIX века. Несмотря на массированное градостроительство последних десятилетий, город по-прежнему сохраняет и отдельные исторические здания, и целые улицы.

Бизнес-поисковик IPRIM.RU